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減速機


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發(fā)布時間:

2025-01-16

請對以下產品報價并注明生產周期(含稅、運費)+A1:F6A9A1:F16A1:F7A1:F6A1:F7A1:F16A1:F17A9A1:F16A1:F21A1:F18A1:F16
序號項目名稱名稱數(shù)量規(guī)格備注
1尾閘洞630kN/50kN檢修橋機起升減速器1H4SH15
速比i=200,輸出力矩≥153kN.m       
 
(1)減速器為硬齒面,齒輪采用滲碳淬火,磨削精度5-6級。
(2)減速器按電動機功率計算的使用系數(shù)應不小于1.45。
(3)減速器齒輪彎曲疲勞安全系數(shù)Sfmin≥1.5,接觸疲勞安全系數(shù)Shmin≥1.25。
(4)所有齒輪必須通過靜強度校核,校核力矩為電動機傳至各級齒輪力矩的2.5倍。                                                      (5)距減速器前后左右1m處測量的噪音,不得大于85dB(A)。                (6)非標減速器必須逐臺在廠內進行負荷試驗。標準減速器則可提交經國家權威質量檢測部門認定的型式試驗報告及應用實例(或用戶證明)替代負荷試驗。       (7)減速器采用強制噴油潤滑。                                            (8)減速器采用焊接箱體。 
2尾閘洞630kN/50kN檢修橋機小車三合一減速器1KA107B R77
KA107B R77 DRN100L4/BE5HF/V                 功率3kW,輸出轉速5.8r/min,服務系數(shù)1.75
(1)電機采用變頻調速電機。
(2)帶手動釋放功能。
 
3尾閘洞630kN/50kN檢修橋機大車三合一減速器2FA107/G
FA107/G DRN112M4/BE5HF/V                    功率4kW,輸出轉速11r/min,服務系數(shù)2.3
(1)電機采用變頻調速電機。
(2)帶手動釋放功能。
 
44000kN固啟起升減速器1H4SH26
速比i=224,輸出力矩≥1030kN.m       
 
(1)減速器為硬齒面,齒輪采用滲碳淬火,磨削精度5-6級。
(2)減速器按電動機功率計算的使用系數(shù)應不小于1.45。
(3)減速器齒輪彎曲疲勞安全系數(shù)Sfmin≥1.5,接觸疲勞安全系數(shù)Shmin≥1.25。
(4)所有齒輪必須通過靜強度校核,校核力矩為電動機傳至各級齒輪力矩的2.5倍。                                                      (5)距減速器前后左右1m處測量的噪音,不得大于85dB(A)。                (6)非標減速器必須逐臺在廠內進行負荷試驗。標準減速器則可提交經國家權威質量檢測部門認定的型式試驗報告及應用實例(或用戶證明)替代負荷試驗。       (7)減速器采用強制噴油潤滑。                                            (8)減速器采用焊接箱體。 
53600kN固啟起升減速器1H4SH25
速比i=250,輸出力矩≥860kN.m       
 
(1)減速器為硬齒面,齒輪采用滲碳淬火,磨削精度5-6級。
(2)減速器按電動機功率計算的使用系數(shù)應不小于1.45。
(3)減速器齒輪彎曲疲勞安全系數(shù)Sfmin≥1.5,接觸疲勞安全系數(shù)Shmin≥1.25。
(4)所有齒輪必須通過靜強度校核,校核力矩為電動機傳至各級齒輪力矩的2.5倍。                                                      (5)距減速器前后左右1m處測量的噪音,不得大于85dB(A)。                (6)非標減速器必須逐臺在廠內進行負荷試驗。標準減速器則可提交經國家權威質量檢測部門認定的型式試驗報告及應用實例(或用戶證明)替代負荷試驗。       (7)減速器采用強制噴油潤滑。                                            (8)減速器采用焊接箱體。 
61000kN固啟起升減速器1H4SH18
速比i=224,輸出力矩≥240kN.m       
 
(1)減速器為硬齒面,齒輪采用滲碳淬火,磨削精度5-6級。
(2)減速器按電動機功率計算的使用系數(shù)應不小于1.45。
(3)減速器齒輪彎曲疲勞安全系數(shù)Sfmin≥1.5,接觸疲勞安全系數(shù)Shmin≥1.25。
(4)所有齒輪必須通過靜強度校核,校核力矩為電動機傳至各級齒輪力矩的2.5倍。                                                      (5)距減速器前后左右1m處測量的噪音,不得大于85dB(A)。                (6)非標減速器必須逐臺在廠內進行負荷試驗。標準減速器則可提交經國家權威質量檢測部門認定的型式試驗報告及應用實例(或用戶證明)替代負荷試驗。       (7)減速器采用強制噴油潤滑。                                            (8)減速器采用焊接箱體。 
減速器配置的所有軸承、密封件應采用國際知名品牌產品,裝配好的減速器保證轉動靈活,無滲漏現(xiàn)象。
1.本報價截止時間 2025年1月20日17:00時,過時報價作廢。需圖紙聯(lián)系技術咨詢人。
2.請將報價以密封形式報至鄭州水工機械有限公司綜合部
3.地址:建設西路359號
4.聯(lián)   系   人:樊工  (招標咨詢人)  周工(技術咨詢人)
聯(lián) 系  電 話:67238634 (招標咨詢人) 67238207(技術咨詢人)
5.投訴舉報電話: 0371-67238276  
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